1 – Dopo le conferme in mare delle carene del 44, 58 e 72, la carena del nuovo 50 rappresenta l’ultimo step evolutivo dei progetti di Soto Acebal dove l’equilibrio di carena si manifesta con alte prestazioni e morbido passaggio sull’onda;

2 – Distribuzione dell’attrezzatura di coperta funzionale e minimalista – solo 4 winches vicino alle ruote – per consentire di manovrare comodamente dalla timoneria, grazie anche al fiocco auto virante con rotaia recessata;

3 – Spray hood interamente a scomparsa;

4 – Bompresso integrato a prua per murare vele per andature portanti di nuova generazione quali gennaker e code0;

5 – Cala vele di dimensioni tali da consentire la realizzazione di una cuccetta per il marinaio;

6 – Anche il secondo bagno con doccia separata e annesso armadio cerate con gocciolatoio nella sentina doccia;

7 – Cabina di poppa con 2 letti separati di dimensione standard;

8 – Migliore distribuzione degli spazi in dinette: cucina più ampia con contenimento e frigo a cassetti: possibilità di 2 versioni carteggio – a murata e tradizionale – entrambe con cuccetta di guardia contro-divano;

9 – Ampio garage tender per lo stivaggio del battello con portello di poppa che consente l’estrazione senza ruotarlo;

10 – Vano zattera dedicato.