Con il 58’, Solaris conferma la leadership negli yacht custom e semi custom fra 50 e 80 piedi, con veri cruiser-racer disegnati dai migliori progettisti al mondo.

Particolare attenzione è stata posta alla distribuzione di tutti i pesi variabili a centro barca, in maniera tale da mantenere sempre l’imbarcazione nel suo assetto ideale. Il “chine” alto, tipico degli scafi Solaris degli ultimi anni, è studiato per dare una maggiore rotondità alle uscite di poppa con conseguente riduzione del trascinamento, a questa scelta progettuale è stata abbinata una prua leggermente rovescia che assicura diversi vantaggi in navigazione: quali la penetrazione sull’onda e minor beccheggio. Drizze e scotte arrivano in un bridge deck vicino alla timoneria per consitire di navigare facilmente anche da soli. La disposizione interna prevede diverse soluzioni per adattarsi alle richieste del cliente. Caratteristica unica è il vano tender con ingresso longitudinale, senza la necessità di smontare il motore, completamente stagno e servito da un winch di tonneggio per una semplice movimentazione del tender.